O Renault Frégate foi um automóvel do segmento executivo produzido pelo fabricante francês Renault entre 1951 e 1960.
Lançado no cenário do pós-guerra para competir diretamente com o Citroën Traction Avant (e mais tarde com o revolucionário Citroën DS), o modelo destacou-se pelo seu espaço interno generoso, comportamento dinâmico superior e linhas fortemente influenciadas pelo design dos carros americanos da época.
Ao longo da sua produção, que atingiu cerca de 163.383 a 180.000 unidades produzidas em Flins, França, a gama expandiu-se com várias versões:
Affaires / Caravelle:
A versão de entrada, com acabamento mais simples e económico.
Amiral:
A configuração intermédia e mais luxuosa da berlina tradicional, com melhores estofos e detalhes cromados.
Grand Pavois:
O topo de gama absoluto, apresentado em 1955, caracterizado por pintura a dois tons e equipamentos requintados.
Domaine e Manoir:
As variantes de carrinha (break) de 4 portas lançadas em 1956 e 1958 respetivamente. A Manoir incluía acabamento premium e transmissão semiautomática.
Cabriolet / Coupé: Versões raríssimas de produção muito limitada (ou sob encomenda), desenvolvidas por carroçadores externos famosos como Henri Chapron e Letourneur et Marchand.
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